昨日上午，“重庆交通物流枢纽战略研发成果发布会”在希尔顿酒店举行。受重庆市政府委托，日本野村综合研究所上海公司负责人叶华发布了战略方案研究成果。在这份最新披露的方案中，野综所明确建议重庆建设一个“国际临空技术产业城”，并把这个“临空产业城”打造为继深圳、上海浦东、天津滨海新区之后中国又一个经济特区，让其成为中国西部产业发展的引擎。重庆市外经委负责人称，这份酝酿了两年的战略方案，被重庆市委市政府寄予厚望。

　　据了解，完成这份方案的是日本著名的野村综合研究所与上海以琳国际商务咨询公司，野村综合所曾为上海浦东和天津滨海新区作战略规划。重庆这个特区将以新一代技术制造业为导向，形成与天津滨海、上海浦东、广东深圳不同功能定位的生产技术创新经济特区。

　　根据该方案，该技术产业特区面积达1400平方公里，以北部新区为核心向外拓展，在寸滩港周围形成一个综合物流区，在机场北边形成一个临空产业区，在北部新区北端形成北部新区扩大区，另外将重庆大学城进行整合，形成新产业创新区。特区内新增人口200万人，其中引进技术人口50万人，总就业人口100万。

　　从产业上看，特区将以新一代汽车制造业为核心，首先以与汽车产业、汽车零配件产业接触点为突破口，带动机械产业、电子零配件产业、新材料产业、新能源等新产业向重庆集聚。为了实现这一宏大战略目标，野村综合所提出了三大具体战略方向和15条较为明确的措施。

　　重庆市外经委负责人称，当初重庆市提出这个课题，就是打算向国家申请这样一个特区。重庆市常务副市长黄奇帆表示，这份报告与重庆领导层战略发展核心不谋而合，事实上，该战略方案已进入了实施阶段。

　　据了解，目前获批的国家综合改革试验特区有两个，一个是上海浦东，另一个是天津滨海新区。