2006年我国国内液化石油气(下称“LPG”)商品消费量为2019.12万吨，比2005年同比下降0.7%，这是自1989年以来的首次下降，同时国内液化石油气的进口量也降至5年来的最低水平。

　　市场需求出现“拐点”

　　在近年来LPG居高不下的价格制约和天然气等替代能源的冲击下，国内LPG在2006年出现市场“拐点”。《第一财经日报》从3月13~14日在昆明召开的“2007年中国液化石油气国际会议”上获悉，2006年国内LPG总消费量与商品消费量分别为2133.69万吨和2019.12万吨，成为世界上第二大LPG消费大国，但总消费量与商品消费量较2005年分别下降0.4%和0.7%。

　　同时，国内LPG产量稳定增加，2006年总产量为1613.7万吨，位居世界第三。

　　国内市场需求的减少与自主产量的增加，使我国LPG进口市场遭受进一步挤压，出口量大幅增加。2006年LPG出口量为15.1万吨，增幅达到465.5%。2006年进口量为535.64万吨，较2005年下降12.8%，这也是5年来的最低水平。

　　未来或面临战略转移

　　对于LPG市场需求的首度下滑，中国石油化工股份有限公司信息部高级工程师田春荣告诉《第一财经日报》，近年来国内LPG价格持续高企在一定程度上抑制了需求增长。

　　2006年受国际原油价格影响，国产LPG批发价保持高位运行，年度均价较2005年增长近15%。而国内LPG进口平均成本达550美元/吨，较2005年上涨了19%。“2006年中国LPG进口成本高企导致进口商盈利空间缩小，打击其进口积极性，进而导致进口量进一步缩减。”广东油气商会燃气部部长庄荣金告诉记者。

　　广东油气商会顾问梁承娱高级工程师还认为，受管道天然气、液化天然气及人工煤气、煤层气、沼气等替代燃料的冲击，国内LPG市场也遭受部分挤占。

　　目前中国已初步形成以“西气东输、海气登陆、海外进口、液化天然气”四个气源为主体的天然气发展框架，在660个城市中建有天然气管网的约有210个，占32.6%。西气东输工程目前年输气量120亿立方米；南海、渤海、东海的海上天然气规模将达到每年100亿立方米；广东、福建、浙江、上海的液化天然气项目已经启动，其他沿海省市也正在布点，并与海气登陆贯通，2020年将形成沿海天然气供应网；与此同时，中国从俄罗斯及中亚引进天然气的项目也正在规划中。

　　因此，作为国际知名燃料油(2958,-29,-0.97%)信息提供商阿格斯(Argus)传媒有限公司亚太区总经理，Jason Feer在该会议上表示：“天然气在中国正在获得新的市场。”但他同时表示，天然气要取代现有的LPG尚不现实，因为基础设施成本过高。

　　“天然气管网覆盖不到的城镇，将是未来LPG的主要市场，因此中国LPG商要适时做好战略转移的准备。”梁承娱说。