“幸亏没有先买车，计划买车的10万元，通过炒股现在变成30多万元了。如果股市继续大幅振荡，我准备套现买一辆更好的车。”昨日，股民王先生准备去看看车了。

　　中低档车销量缩水

　　“目前，大量涌进股市的股民多是散户，他们的资金多在5万-10万元左右。而这些股民，恰恰是10万元左右中低档轿车的最大潜在购买者，将资金投入股市，不可避免地影响了车市。”昨日，一上海大众经销商告诉记者，仅他这里就有五六名消费者，因炒股而取消了买车计划，预计销量至少减少了3成多。

　　广州本田的经销商则承认，飞度的销售或多或少地受到了股市的影响，“潜在客户进入了股市就暂时不能买车，或者他们决定赚了钱再买更贵的车了。”

　　与中低档轿车不同，宝马、奔驰、奥迪等高档品牌经销商普遍认为，股市变动对高档车市没有大的影响。他们分析，20万元以上的中高档车消费者，身价基本在100万元以上，一般拥有自己的实业，没太多的时间去炒股票，这些车型受股市影响很小。

　　六七月份或成购车旺季

　　但不少车商分析说，目前不少购车资金为了持续盈利被滞留在股市，但从长远来看，这笔购车资金未来还是将会回流到车市。

　　据一些调查显示，目前，至少2成多在股市赚钱了的市民，计划获利套现买车、或者换车。

　　百事达的林总昨日分析，由于上证指数在4000点的高位徘徊，获利机会大为减少，因此股市中的部分资金将转向车市。“该买车的还是会买！”他认为，由于不少资金从股市涌出，拉动销售，六七月份也许将是个销售旺季。