上海大众公用昨起停牌引发市场关注，“所属子公司大众保险近有增资及重大资产重组事项”的停牌解释，更是吊足投资者胃口，亦引来诸多猜测。

　　消息灵通人士昨向本报记者透露，大众保险近日确有增资计划，即在原有4.2亿元资本金的基础之上再注资3亿元，此番增资为现有股东同比例增资，大众公用作为股东之一也在注资范围之列。“大众保险董事会正在讨论增资方案，预计数日内就会见分晓。”

　　对于大众保险本轮增资，业界的猜测多指引以下因素———与大众保险引进外资事宜有关。然而，上述人士透露说，大众保险增资的直接动因，是保监会近日向部分产险公司亮起的偿付能力红灯。

　　这盏“红灯”亮起于今年6月15日，保监会当日发布《关于进一步加强偿付能力管理工作有关问题的通知》。有关人士向记者分析说，“预警对象首次从寿险公司转移至产险公司，要求目前偿付能力不达标或可能出现不达标的产险公司，通过增资扩股或采取加大分保等措施化解风险。”保监会同时给出时间期限：7月10日。

　　知情人士称，由于前期机构扩展已基本完成，大众保险目前偿付能力尚未存在不达标现象，但一旦有扩张需求，以大众保险现有资本金来看，肯定是不够的。“增资已是必然，大众保险酝酿这一问题已有时日。”

　　至于大众公用公告中提及的“大众保险重大资产重组事项”，则可能与大众保险的引进外资事宜有关。

　　本报记者曾于6月25日报道了申华控股将所持大众保险1064万股股权转手给海鑫钢铁的消息，并提及德国一家知名金融集团欲参股大众保险一事。记者于昨晚进一步了解到，这家德国公司正是曾与大众保险共同组建安联大众人寿(现更名为中德安联人寿)的“老伙伴”安联集团。

　　据权威人士透露，安联觊觎国内产险市场已久，在参股大众保险这一问题上，亦希望能达到外资单一股东持股比例的上限。“事实上，高盛也曾考虑加入收购大众保险的队伍，不过，由于外资持股比例有限等原因，高盛终选择退出。”上述说法并未得到安联及高盛方面的证实。

　　目前，安联参股大众保险的方案已上交至监管机构，等待最后审批。至于该笔交易年内是否能落槌，大众保险相关负责人昨向本报记者表示，“有可能，但说不准。”

　　尽管大众保险近两年业务表现平平，偿付能力也有待进一步夯实，然而，因成立时间久、机构扩张早、外资入股在即等客观原因，大众保险的后期发展仍存在一定想象空间，尤其是在国内保险股整体被唱好的大环境下。申华控股在短时间内溢价转让大众保险股权便是有力佐证。相关人士分析指出，若安联能成功入主大众保险，有望将后者带出亏损困局。