内盘连豆1月合约经近两个月的高位横盘整理后，目前已形成突破形态，突破近两个月以来形成重要压力位3400点整数关口，后市进一步上行即将拉开帷幕。综合来看，当前市场利多因素云集，连豆有望上演高位狂飙大戏。

　　大豆减产或高过预期

　　由于大豆种植收益不如玉米，导致2006/07年度的我国大豆播种面积再度下降。调查显示，2007年黑龙江的大豆播种面积约为5415万亩，比2006年的5915万亩减少500万亩。播种面积下降势必会造成产量下滑，再加上近期东北产区出现旱情，今年我国大豆预计达到此前官方和市场人士一直预计的1500万吨的水平恐有难度。

　　另一方面，美豆受播种面积下降而减产已成为定局，同时当前的高温威胁也可能再度增加价格的风险升水。据气象机构DTN预报，美中西部作物带南部、三角洲地区继续出现炎热干燥天气，平均气温远高于正常水平。而当前正是大豆作物关键生长阶段，这种炎热干燥天气威胁将可能造成明显减产损失。此外，有关下周天气的预报显示美国中部地区将继续以炎热干燥天气为主，上层高气压活动将于下周三或周四移入美国中西部作物带中部和东部，产区急需降雨以缓解旱情。一旦行情不能有效缓解，那么美国大豆产量也将和我国一样低于预期，导致全球大豆供应趋于紧张。

　　国内养殖业快速恢复

　　自今年初我国禽肉价格出现快速上涨后，养殖业利润大幅增加，补栏呈现加速迹象。随着时间推移，养殖业不久将驶入高速增长阶段。与此同时我国又加大了养殖业的扶持力度，预计后期养殖业复苏会更加明显。在利润和政策支持共同作用下，预计后期养殖行业大发展时期即将来临，为此豆粕需求也将进入快速增长期，进而带动大豆需求。

　　豆油价格和海运费持续上涨

　　从成本来看，8月初进口到港的毛豆油价格已经达到8600元/吨左右，较上周涨500元/吨。由于目前油脂企业出售豆油利润较低，出货并不积极，导致市场供应不足。但是需求方面则因为中秋、国庆两大节日来临而呈现增加势头，与此同时由于沿海夜间气温下降，利用棕榈油勾兑受到一定的限制，这也有利于豆油的消费增长。豆油是大豆直接压榨产品，下游产品价格上涨，那么对原料自然就构成支撑。

　　海运费方面，由于我国是全球最大的大豆净进口国，年进口量正向3000万吨逼近，因此海运费作为进口大豆成本的主要构成部分，持续飙升势必导致进口大豆价格上扬。截至目前，美湾到国内的海运费超过90美元/吨，阿根廷抵达国内的运价已经突破100美元/吨的整数大关，每吨较年初上涨高达60美元左右，按照当前的汇率测算，仅运输成本一项就导致国内进口大豆价格上涨450元/吨左右。而进口大豆价格的走强，又引领国产大豆呈现不断上扬的态势。